第铁道概论名词解释章

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站信号指示列入或通过信号,用于对全防护。

通常设于站入岔尖轨尖端(顺向为警冲标)m至m点。

轮乘制,指固定乘务组,各乘务组轮流值乘,按顺序轮流值乘

拖比,列轴所承载与无轴所承载之比称为拖比。

联锁:信号系统,信号、岔、相互制约系,称为联锁。

组:指由至两节或带若干节厢所组成

线线范围辆而妨碍岔转换、信号显示邻线正常部分度。

编组站:指办理量货物列编组作业,并为此设比较完善设备站,素“列厂”之称。

限界:指为确保线全,防止辆撞击邻线建筑物设备,而对线建筑物、设备所规定允许超越轮廓尺寸线。

:把辆按规定条件编成列,并挂及规定标志,称为列

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如何分类

按原同分成几种?

按牵引力、运用、列力轮对设备、列转向架布置辆连接方式分类

按原分:蒸汽

曲线?

其作用么?

曲线作用:.曲率连续变化,便于辆遵循.加速度逐渐变化,旅客舒适.超及加逐渐变化,更加平稳.与圆曲线配,增加线形美观。

曲线:设置首线圆曲线之或半径相差较两个转向相同圆曲线之种曲率连续变化曲线。

站线些种类?

站线按用途分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

.正线:指连接站并贯穿或首股伸入线

.站线:指到线、牵线、货物线、调线及站指定用途线

线:用于接旅客列与货物列

线:用于作业辆牵

货物线:用于货物装卸放。

线:用于列解、编组放。

指定用途线:主线、辆检修线、驼峰迂回线、推送线、溜放线、禁溜线等。

运输业特点些?

运输能力、运速度、运输成本、运输经常性好;、能耗、通用性好;性差;、投资,建设周期、占面积、受自然环境、连续性好。

简述现代化交通运输形式及其技术经济特征。

形式运输;公运输;运输;航空运输;管运输。

特征:适应性全性好列速度较能耗环境污染程度运输成本,主技术经济指标:运达速度、运输能力、运输成本、全性、运输灵活性等。